注意！事关湖北人的“头”等大事

随着头盔“新国标”在7月1日正式实施，近日，网上有传言称，“7月1日起，佩戴的电动车头盔要符合国家强制性标准，否则将罚款200元”，一时间，引发广大市民和网友的关注，询问其真假。对此，武汉交警表示：此消息并不准确。

民警告诉记者，随着气温升高，很多骑行一族就戴起了遮阳帽，把体感较热的骑行头盔弃之不用，其实这样非常不安全。

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武汉市公安局洪山区交通大队二中队民警杨念军介绍：“现在天气热了，很多驾驶员觉得佩戴头盔很热，所以为了方便，也为了凉快，就没有戴这个头盔，但是头盔对我们的头部起到一个保护作用，这个作用是非常大的。”

我国摩托车保有量近1亿辆，电动自行车保有量超过3亿辆，在摩托车、电动自行车的交通事故中，因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上，安全头盔对摩托车、电动自行车驾乘人员来说是遇到危险后的最后一道防线。记者在现场采访中发现，竟然有人用安全帽充当安全头盔。

民警强调，安全帽和安全头盔，这两者是有差别的，安全帽主要是防止高空坠物，所以它主要是保护头顶，其他的地方都没有防护。而安全头盔，是全方位防护的，里面有缓冲层，还有护目镜，防护更全面。不能把安全帽当安全头盔用，要选择有3C认证的安全头盔。

民警告诉记者，电动自行车、摩托车都属于“肉包铁”交通工具，一旦发生交通事故，驾乘人员会更容易受伤，而头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用。今年7月1日实施的头盔“新国标”中，在原摩托车乘员头盔的基础上将电动自行车乘员头盔纳入标准范围，对产品结构、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能等多个方面作出了明确规定，让头盔的安全性更强。

武汉市公安局洪山区交通大队二中队民警杨念军说：“我们选好头盔是第一步，正确佩戴也是非常重要的，如果佩戴头盔不系安全扣的话，就等于没戴，大家在选购的时候，一定要试戴一下，要选一个合适自己的头盔，大小啊，松紧度要合适。”

针对目前网上传言：“7月1日起，佩戴的电动车头盔要符合国家强制性标准，否则将罚款200元”的消息，武汉交警表示，在日常执勤执法的过程中，如发现骑乘电动自行车人员未佩戴安全头盔并系扣牢固的，民警会予以警告处罚，同时督促并提醒骑乘人员正确佩戴安全头盔、佩戴符合新标准的安全头盔。

那么，新标准发布实施后，目前市场上头盔的售卖、执行标准等情况又如何呢？

在武汉市南湖大道附近的几家电动自行车门店里，记者看到店内墙上摆放着各种颜色和款式的头盔。店老板介绍，目前店内在售的都是符合“新国标”标准的头盔，售价从几十元到几百元不等。

电动自行车门店老板介绍，新规之后对头盔的安全性要求更高了，要具有缓冲层，衬垫，还增加了护目镜耐磨性、头盔表面强度等指标，完善了固定装置稳定性、佩戴装置强度等要求，现在店内没有售卖不是3C认证的头盔。

门店老板告诉记者，“新国标”在固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面都作出了明确规定。还将头盔分为A类盔和B类盔，A类盔为摩托车乘员头盔，B类盔为电动自行车乘员头盔。

电动自行车门店老板表示，因为武汉三环线以内禁摩，所以说他们目前店内在售的，都是适合电动自行车佩戴的头盔，有4/3盔和1/2盔。

在走访中，记者也发现，部分电动自行车门店，售卖的头盔执行标准并不是最新的国标，有的没有3C认证，还有部分头盔甚至没有生产日期、厂名厂址等产品信息。

电动自行车门店老板解释，这些没有3C认证的头盔是之前进的，因为进的货不能不卖，所以现在都是打折卖。该门店老板也坦言，“新国标”规定的头盔，的确在安全性上要强很多。

而记者在网购平台搜索“头盔”等关键词发现，头盔的价格从几十到上百元不等。有些店铺已经上架了新国标标准的头盔产品，但也有部分店铺，商品名称中虽然有“新国标”“3C认证”“交警推荐”等字样，但在商品详情页面，其执行标准并不是新国标。

一位从事电动车销售多年的老板告诉记者，目前市场上的摩托车、电动自行车头盔价格差别很大，从十几元到上百元不等。根据成本核算，50元以下的头盔大多为“三无”产品，没有3C认证。

电动自行车门店老板介绍：“我们挑选头盔的时候一看二闻，一看有没有3C认证，闻一下有没有异味。再就是用手按压缓冲层，选择不出坑、不掉渣的产品。”

来源：湖北经视《经视直播》

记者：祁晓菁、刘禹

编辑：陈川|主编：李玲、郝滢

编审：廖寿喜 |监制：李鹏

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