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6月20日，郑渝高铁全线贯通运营满一周年。截至19日，郑渝高铁重庆段累计运送旅客1900万人次。（中国铁路）

2022年6月20日，郑渝高铁全线通车运营。作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分，郑渝铁路一经开通就肩负着责任与期望。铁轮滚滚，汽笛声声，郑渝高铁在经历了365个日夜的考验后，不负众望地将一份亮眼成绩单带到人民群众面前。

因路而富，“发展快车”唤醒沿线城市新潜能。郑渝高铁开通一周年来，迅速成为联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，进一步完善了中部地区的快速铁路网，极大程度上改变了沿线区域经济发展格局，对中原城市群、成渝地区双城经济圈、长江经济带等的发展起到重要促进作用。在郑渝高铁的推进下，郑州企业发展迎来更多机遇，襄阳市GDP稳居全省第二位，鄢陵站所在的姚家村成为“花木第一村”，重庆拓展更多优势产业，“除却巫山不是云”的美景不再遥不可及...郑渝高铁带来的不仅是时空观念的巨变，也更为有力地引导了沿线城市经济要素的自由流动。

因路而强，“振兴快车”激活乡村发展新动力。过往山高水远，现在被一条高铁紧紧地连在一起。郑渝高铁的开通，结束了云阳、奉节、巫山、神农架、南漳、保康、巴东、兴山不通高铁的历史，豫、鄂、渝三省市境内运输能力大幅度提升的同时，高铁开启了人流、物流、资金流、信息流加速融合的新时代，沿线地区一座座城镇蝶变崛起。郑州到重庆沿途乡村产业十分丰富，健康绿色农产品在“高铁+生鲜”的业务新模式下快销全国，当地特色产业的绿色通道成为激活区域经济协调发展的内生动力，进一步打造不断刷新速度、不停创造奇迹的美丽中国乡村样本。

因路而美，“文旅快车”打造快旅慢游新体验。千古百业兴，先行在交通。高铁的开通让沿线的旅游业出现“井喷式”的增长。一年来，中国铁路武汉局集团公司与成都局集团公司积极和沿线宣传、文旅等部门紧密联动、主动协调，一条高铁特色旅游经济带逐渐形成。豫渝两地就文旅品牌、旅游输送等方面达成合作意向，填补了沿线旅游资源的铁路空白，丰富但埋藏的秀丽风景强势出现在大众视野，美味但风格迥异的沿途美食也拥有了更大的市场。旅客服务的“最后一公里”被打通，从此，尽情享受“快旅慢游”的梦想照进现实，一日内实现“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”，更多从前无法想象的“诗和远方”已经触手可及。

一周年对郑渝铁路而言是成绩单也是新起点，高铁车轮滚滚向前， 铺画了一幅无限的美好的民生幸福图景，相信在未来，乘着郑渝铁路的“东风”，绿水青山的“颜值”会更高， 金山银山的“成色”会更足。（宋晓莹、简艳）

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